|
|
|
2002³â Á¦68ȸ öµµ_±â¼ú»ç_Çʱâ_±âÃâ¹®Á¦ |
|
|
|
|
|
|
|
|
Å°¿öµå : |
|
|
¼Ò°³±Û |
2002³â Á¦68ȸ öµµ_±â¼ú»ç_Çʱâ_±âÃâ¹®Á¦ |
¿ä¾à |
2002³âµµ ±â¼ú»ç Á¦68ȸ ºÐ¾ß : Åä ¸ñ ÀÚ°ÝÁ¾¸ñ : ö µµ
<Á¦ 1 ±³ ½Ã>
¡Ø ´ÙÀ½ 13¹®Á¦Áß 10¹®Á¦¸¦ ¼±ÅÃÇÏ¿© ¼³¸íÇϽʽÿÀ. (°¢10Á¡) 1. °ÇÃàÇÑ°è 2. µµ»ó°è¼ö 3. À¶¼³¼³ºñ ¶Ç´Â ¹æ¼³¼³ºñ 4. ·¹À̽¦¸µ 5. B.O.T(Build-Operation-Transfer) ¹æ½Ä 6. ½½·¢(Slack or Widening of Gauge) 7. C.B.T.C(Communication Based Train Control) 8. P.C.L(Pre-cast Con'c Lining) °ø¹ý 9. ¼³°è±âÁØ°µµ¿Í ¹èÇÕ°µµ 10. Approach Block 11. A.G.T(Automated Guideway Transit) 12. °È³ë¹Ý 13. Á¦3·¹ÀÏ ±ÞÀü¹æ½Ä(Á¦3±ËÁ¶¹æ½Ä)
<Á¦ 2 ±³ ½Ã>
¡Ø ´ÙÀ½ 6¹®Á¦Áß 4¹®Á¦¸¦ ¼±ÅÃÇÏ¿© ¼³¸íÇϽʽÿÀ. (°¢25Á¡) 1. öµµÀÇ ¿Â÷¿îÀü°ú µµ·ÎÀÇ ÀÚµ¿Â÷¿îÀüÀÇ Â÷ÀÌÁ¡À» ¼³¸íÇÏ°í, ¿Â÷ÀÇ ¾ÈÀüÇÑ ¿îÇàÀ» À§ÇÏ¿© öµµ¿¡¼ ±¸ºñÇÏ°í ÀÖ´Â ¼³ºñÀÇ Á¾·ù¿Í ±â´ÉÀ» ³í¼úÇϽÿÀ. 2. ºÐ´ÏÀÇ À¯¹ß¿ä¼Ò ¹× ¿¹¹æ ¶Ç´Â º¸°´ëÃ¥¿¡ ´ëÇÏ¿© ¼³¸íÇϽÿÀ. 3. öµµÀÇ Æò±Õ ³ë¹Ý¾Ð·ÂÀ» ±¸ÇÏ´Â °úÁ¤À» ±â¼úÇϽÿÀ. 4. ¿Â÷ ¿îÇ༱»ó¿¡¼ÀÇ ¼±·ÎÇϺΠȾ´Ü±¼Âø°ø¹ýÀÇ Á¾·ù ¹× °¢ °ø¹ýÀÇ Àå´ÜÁ¡¿¡ ´ëÇÏ¿© ¼³¸íÇϽÿÀ. 5. °Ç¼³±³ÅëºÎ¿¡¼ °Ç¼³°ø»çÀÇ ¼³°èµµ¼ ÀÛ¼º ±âÁØÀ» Á¦Á¤ÇÏ¿© ¿î¿µÇÏ°í ÀÖ´Ù. º» ±âÁØ¿¡¼ Á¦½ÃÇÏ°í Àִ öµµ°ø»ç ¼³°è¿ë¿ªÀÇ ±âº»¼³°è½Ã ¼öÇàÇÏ¿©¾ß ÇÒ ¾÷¹«¸¦ ´Ü°èº°·Î ³ª´©¾î ¼³¸íÇϽÿÀ. 6. ÄÜÅ©¸®Æ® ħ¸ñ(¶Ç´Â PCħ¸ñ)ÀÇ ·¹ÀÏÁ¸éÀÌ µµ½ÃöµµÀÇ °æ¿ì 1/20ÀÇ ±â¿ï±â, öµµÀÇ °æ¿ì 1/40ÀÇ ±â¿ï±â·Î ³»ÃøÀ¸·Î °æ»çÁö¾îÁ® ÀÖ´Ù. ÀÌ °æ»ç¸¦ µÎ¾î¾ß ÇÏ´Â ÀÌÀ¯¸¦ »ó¼¼È÷ ¼³¸íÇϽÿÀ.
ºÐ¾ß : Åä ¸ñ ÀÚ°ÝÁ¾¸ñ : ö µµ
<Á¦ 3 ±³ ½Ã>
¡Ø ´ÙÀ½ 6¹®Á¦Áß 4¹®Á¦¸¦ ¼±ÅÃÇÏ¿© ¼³¸íÇϽʽÿÀ. (°¢25Á¡) 1. |
|
|
|
|
À§ Á¤º¸¹× °Ô½Ã¹° ³»¿ëÀÇ Áø½Ç¼º¿¡ ´ëÇÏ¿© º¸ÁõÇÏÁö ¾Æ´ÏÇϸç, ÇØ´ç Á¤º¸ ¹× °Ô½Ã¹° ÀúÀ۱ǰú ±âŸ ¹ýÀû Ã¥ÀÓÀº ÀÚ·á µî·ÏÀÚ¿¡°Ô ÀÖ½À´Ï´Ù. À§ Á¤º¸¹× °Ô½Ã¹° ³»¿ëÀÇ ºÒ¹ýÀû ÀÌ¿ë, ¹«´ÜÀüÀç¹× ¹èÆ÷´Â ±ÝÁöµÇ¾î ÀÖ½À´Ï´Ù. ÀúÀÛ±ÇħÇØ, ¸í¿¹ÈÑ¼Õ µî ºÐÀï¿ä¼Ò ¹ß°ß½Ã ÇÏ´ÜÀÇ ÀúÀÛ±Ç Ä§ÇØ½Å°í¸¦ ÀÌ¿ëÇØ Áֽñ⠹ٶø´Ï´Ù. |
|