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| 소개글 |
항공우주공학 실험- 알류미늄인장실험 |
| 요약 |
실 험 제 목 : 금속 물성 실험(인장실험)
1. 실험 개요
우리가 설계를 함에 있어서 가장 기본이 되는 것이 바로 재료의 성질을 아는 것이다. 역학적인 하중을 계산 하고 설계를 하기 전에 먼저 그 재료의 성질을 알아야지만 모든 것이 가능하다. 이러한 재료의 성질 중 인장이 있다. 인장이란 외력에 의하여 늘어나는 현상을 말한다. 이러한 인장 시에 여러 현상을 볼수 있는데 이러한 재료의 특징에 대하여 알아야지만 설계가 가능할 것이다. 인장은 가장 간단한 실험이 면서도 가장 많이 적용되는 기본적인 부분이다.
2. 실험 목적
이번 실험의 목적은 인장 시험기의 원리 및 구조를 이해하고 조작법을 습득하여 주어진 재료의 상·하항복점, 인장강도, 변형률, 탄성계수, 영계수 등을 구하는 것이다. 그리고 그 구해진 결과 값을 이용하여 푸아송비를 구하고 Strain-Stress 그래프 그려서 인장과정을 이해하고 인장의 여러 특성값들을 구하는 법을 배우는 것이다.
3. 실험 장치
: 인장 시험기, 시편, 토크랜치, 스트레인 게이지, 복스랜치, 접착제, 사포, 아세톤, 컴퓨터
4. 실험 이론(실험 방법)
응력 - 변형률 선도
: 금속 재료의 강도를 알기 위한 인장시험에서는 시험편을 인장하는 힘의 크기와 시험편 연신의 기록도이다. 응력(Stress)이 커지면 변형량(Strain)도 커지며, 그 재료가 견딜 수 없는 응력에 도달하면 드디어 파단한다. 이렇게 응력(Stress)과 변형량(Strain) 사이의 변화를 표시하는 그림을 응력-변형 곡선 (Stress-Strain Curve)이라 한다.
위 그림에 있어 곡선상의 OA 는 직선으로 표시되어 있으므로 외부에 걸리는 하중과 재료의 연신이 비례하고 있는데 이 A 점의 하중 WA를 시험편의 원단면적 A0 로 나눈 값을 비례한도(Proportional limit : 응력에 대하여 변형률이 일차적인 비례관계를 보이는 최대응력)라고 한다. 또 OA 구간을 넘어서 다시 하중을 증가시키면 연신량은 증가 |
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