|
|
|
 |
 |
| 키워드 : |
|
|
| 소개글 |
보강토옹벽 시공 실패 사례 |
| 요약 |
보강토옹벽 시공 실패 사례
□ 일반현황
○ 공 사 명 : 양산신도시 특수구조물공사(1공구)
○ 공사기간 : 1998.05.07 ～ 2003.12.31
○ 사 업 비 : 50,552백만원(공사비)
○ 사업개요 : 양산천횡단 1호교량(연장 : 350m, 폭원: 30m, 보강토옹벽 : 시종점각160m), 국도35호선 설치 지하차도 2개소(연장 : 각 500m 및 440m 폭원 17.4m)
○ 발 주 처 : 한국토지공사
○ 시공회사 : 고려개발(주)외 2개사
○ 감리회사 : 발주청 자체감독
○ 설계회사 : (주)다산컨설턴트
□ 현황 및 문제점
○ 발생 현황
- 교량(1) 종점부 보강토 옹벽시공 마무리 단계인 최상단 보강섬유 및 보강토 포설 후 노상다짐 완료된 상태였음
- 익일 새벽 약 20mm의 소량의 강우 발생
- 오전 10시경 현장 점검시 보강판넬 설치구간에 기 완성된 노상면에 약 2cm 균열이 보강판넬 약2m 이격되어 종방향으로 10m 정도 발생되었음
- 설계사 및 시공사와 발생원인 조사와 대책방안 검토함
[ 균열발생부 전경]
○ 원인 및 문제점 분석
- 원인1 : 조립식 보강판넬은 구조적으로 침하발생에 따른 판넬간 충격 완화를 위하여 코르크판 설치와 침투수 배제를 위해 패널사이에 각방 약 2cm의 이격을 형성하고 있으며 토사 유출을 방지하기 위하여 판넬 배면에 종방향 부직포를 설치토록 시방규정 및 설계되어 있으며, 당 현장에서 보강토포설 및 다짐 시행시에 부직포가 보강토와 같이 일체로 하향 다짐되어 패널상부에서 부직포가 약 10cm 아래 설치되게 되었으며 이에 따라 강우시 지표수에 포함된 토사가 유실되어 일부 구간 성토체에 균열이 발생되었음
- 원인2 : 판넬 설치부 보강토 포설구간중 판넬 배면부에서 약2m 구간은 판넬 변위를 방지하기 위하여 소형장비로 다짐시행 하였으나 최근접거리(약 10cm 이하) 구간은 장비와 판넬의 접촉우려에 |
 |
|
|
 |
|
위 정보및 게시물 내용의 진실성에 대하여 보증하지 아니하며, 해당 정보 및 게시물 저작권과 기타 법적 책임은 자료 등록자에게 있습니다.
위 정보및 게시물 내용의 불법적 이용, 무단전재및 배포는 금지되어 있습니다.
저작권침해, 명예훼손 등 분쟁요소 발견시 하단의 저작권 침해신고를 이용해 주시기 바랍니다. |
|
공지사항이 없습니다.
보강토옹벽 시공 실패 사례
파일명
대표이사 : 정현준