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| 소개글 |
제82회_철도신호기술사 |
| 요약 |
기술사 제 82 회 제 1 교시 (시험시간: 100분) <분 야><전기><자격 종목><철도신호기술사><수험 번호><><성 명><>
<> ※ 다음 문제중 10문제를 선택하여 설명하시오. (각10점) 1. 페일세이프(Fail Safe)의 다중계화에 대하여 설명하시오.
2. 단선 연동폐색방식에서 논리회로 구성에 필요한 요소를 열거하고, 적용사유를 설명하시오.
3. 특수신호(Special Signal)의 개요와 종류를 열거하고 설명하시오.
4. 교류 전철구간에서 궤도회로의 불평형 전류에 대하여 설명하시오.
5. AC 25,000V 전철화 구간에서 접지하여야 할 선로변 신호시설물과 접지하지 않아도 되는 시설물을 모두 열거하시오.
6. 열차운행상 제한속도 발생내용과 그 사유를 설명하시오.
7. 차상신호방식의 필요성에 대하여 설명하시오.
8. 전자연동장치의 기본조건을 갖추기 위한 그 내용을 나열하시오.
9. 궤도회로장치의 단락감도에 대하여 설명하시오.
10. 도시철도를 건설하고자 할 때 운전계획관련 열차제어설비 기본계획 수립에 필요한 사항을 설명하시오.
11. RF-CBTC 방식의 통신수단으로 FHSS(Frequency Hopping Spread Spectrum)방식과 DSSS(Direct Sequence Spread Spectrum)방식을 비교 설명하시오.
12. 전차선 절연구간 예고장치의 구성과 기능에 대해 설명하시오.
13. 경부고속철도의 안전설비중 안전스위치에 대해 설명하시오.
기술사 제 82 회 제 2 교시 (시험시간: 100분) <분 야><전기><자격 종목><철도신호기술사><수험 번호><><성 명><>
<> ※ 다음 문제중 4문제를 선택하여 설명하시오. (각25점) 1. 궤도회로장치에 있어서 궤도회로 분할에 대하여 설명하시오.
2. 선로전환기 장치중에서 노스 |
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