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| 소개글 |
조선기술사_85회 |
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※ 다음 문제중 10문제를 선택하여 설명하시오. (각10점)
1. 주기관의 상용출력 (NCR : Normal Continuous Rating)
2. 천연가스를 액화시키는 방법 2가지와 액화시켜 수송하는 이유
3. FPSO, VLCC, ULCC, VLBC
4. 내연기관의 흡배기밸브에서 밸브서징(valve surging)을 방지하기 위한 방안(4가지)
5. 선박의 선형 선도(Lines)에서 저항추진 특성에 영향을 미치는 주요 선형요소(5가지)
6. 표준화물선 환산톤수(CGT)의 정의 및 설정 배경
7. 선급규정에서 강재를 선택하는 기준
8. 최근 유조선 (Oil tanker)의 구조설계 특징과 그 배경
2 - 1
9. 용접 조인트의 피로수명에 가장 영향을 미치는 인자
10. 선박에 사용되는 소화설비의 종류(7가지)
11. 선박의 해상시운전을 선체부시운전과 기관부시운전으로 나누고 각각 시험 종류를 5가지 적으시오.
12. SOLAS(해상에서의 인명안전을 위한 국제조약)에서 요구되는 구명설비
13. Liquid cargo의 하역장비인 Deep well pump와 Submergible pump에 대해서 비교 설명하시오.
2 - 2
※ 다음 문제중 4문제를 선택하여 설명하시오. (각25점)
1. 액화가스(LNG/LPG) 운반선의 설계 시 고려사항
2. 선박의 건현(Freeboard)과 국제만재흘수선(Load Line)
3. 용접 부위의 피로수명 연장방법
4. 선박 추진기의 종류와 그 특성
5. 선수부에 작용하는 동적하중(Dynamic Load)의 종류와 이를 고려한 설계방안
6. 선각 구조설계시의 (1)허용응력 기준 설계법과 (2)한계상태 기준 설계법 및 (3)그 장단점 비교
1 - 1
※ 다음 문제중 4문제를 선택하여 설명하시오. (각25점)
1. 공칭반류(nominal wake)의 정의와 추진성능에 미치는 영향
2. 선박의 유효마력(EHP) 추정방법
3. |
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조선기술사_85회
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