|
|
|
|
Å°¿öµå : |
|
|
¼Ò°³±Û |
Á¦83ȸ_°Ç¼³±â°è±â¼ú»ç |
¿ä¾à |
±â¼ú»ç Á¦ 83 ȸ Á¦ 1 ±³½Ã (½ÃÇè½Ã°£: 100ºÐ) <ºÐ ¾ß><±â °è><ÀÚ°Ý Á¾¸ñ><°Ç¼³±â°è±â¼ú»ç><¼öÇè ¹øÈ£><><¼º ¸í><>
<> ¡Ø ´ÙÀ½ ¹®Á¦Áß 10¹®Á¦¸¦ ¼±ÅÃÇÏ¿© ¼³¸íÇϽÿÀ. (°¢10Á¡) 1. À¯¾Ð¿¡¼ Pilot Operation Valve¿¡ ´ëÇÏ¿© ¼³¸íÇϽÿÀ.(»ç¿ë¸ñÀû, ÀÛµ¿¿ø¸® µî) 2. ¹ëºêÀÇ À¯·®Æ¯¼ºÀ» ³ªÅ¸³»´Â K°ª¿¡ ´ëÇÏ¿© ¼³¸íÇϽÿÀ. 3. ¿±³È¯±â ¼³°è½Ã¿¡ Á¢ÃË¿ÀúÇ×, Fouling Factor¿¡ ´ëÇÏ¿© ¼³¸íÇϽÿÀ. 4. µµ¸é ÀÛ¼º ½Ã Ư¼öÇÑ ºÎºÐ 󸮽ÿ¡ »ç¿ëµÇ´Â ´Ü¸éµµ(Section Drawing)ÀÇ Á¾·ù¿Í ¿ëµµ¿¡ ´ëÇÏ¿© ¼³¸íÇϽÿÀ. 5. º¹»ç ¿Àü´ÞÀÇ Configuration Factor¿¡ ´ëÇÏ¿© ¼³¸íÇϽÿÀ. 6. À¯¾Ðȸ·Î¿¡¼ ChatteringÇö»óÀÌ ¹ß»ýµÇ´Â ÀÌÀ¯¿Í ´ëÃ¥¿¡ ´ëÇÏ¿© ¼³¸íÇϽÿÀ. 7. À¯Ã¼Çؼ®¿¡¼ ·¹À̳îÁî¼ö(Reynolds Number)¿Í Ǫ¸£¿ìµå¼ö(Froude Number)¿¡ ´ëÇÏ¿© ¼³¸íÇÏ°í Àû¿ë±âÁØ¿¡ ´ëÇÏ¿© ¼³¸íÇϽÿÀ. 8. ÀÀ·Â º¯Çü·ü ¼±µµ(Stress Strain Diagram)¿¡ ´ëÇÏ¿© ¼³¸íÇϽÿÀ. 9. Æ÷¾Æ¼Û ºñ(Poisson's Ratio)¿Í ź¼º°è¼ö¿¡ ´ëÇÏ¿© ¼³¸íÇϽÿÀ. 10. Ç×·Â(Drag Force)°ú ¾ç·Â(Lift Force)¿¡ ´ëÇÏ¿© ¼³¸íÇϽÿÀ. 11. ´Þ½Ã, ¹ÙÀ̽º¹ÙÇÏ(Darcy, Weisbach) ¹æÁ¤½Ä°ú °ü¸¶Âû°è¼ö¿¡ ´ëÇÏ¿© ¼³¸íÇϽÿÀ. 12. ºÎ½Ä(Corrosion)ÀÇ Á¤ÀÇ ¹× Á¾·ù¿¡ ´ëÇÏ¿© °£·«È÷ ¼³¸íÇϽÿÀ. (ºÎ½ÄÀÇ Á¾·ù´Â 4°¡Áö ÀÌ»ó ¼³¸íÇÒ °Í) 13. ¿ëÁ¢ÀÌÀ½ÀÇ Æ¯¼ºÀ» ¼³¸íÇϽÿÀ. ±â¼ú»ç Á¦ 83 ȸ Á¦ 2 ±³½Ã (½ÃÇè½Ã°£: 100ºÐ) <ºÐ ¾ß><±â °è><ÀÚ°Ý Á¾¸ñ><°Ç¼³±â°è±â¼ú»ç><¼öÇè ¹øÈ£><><¼º ¸í><>
<> ¡Ø ´ÙÀ½ ¹®Á¦Áß 4¹®Á¦¸¦ ¼±ÅÃÇÏ¿© ¼³¸íÇϽÿÀ. (°¢25Á¡) 1. ÀϹݱ¸Á¶¿ë ¾Ð¿¬°Àç(Mild |
|
|
|
|
À§ Á¤º¸¹× °Ô½Ã¹° ³»¿ëÀÇ Áø½Ç¼º¿¡ ´ëÇÏ¿© º¸ÁõÇÏÁö ¾Æ´ÏÇϸç, ÇØ´ç Á¤º¸ ¹× °Ô½Ã¹° ÀúÀ۱ǰú ±âŸ ¹ýÀû Ã¥ÀÓÀº ÀÚ·á µî·ÏÀÚ¿¡°Ô ÀÖ½À´Ï´Ù. À§ Á¤º¸¹× °Ô½Ã¹° ³»¿ëÀÇ ºÒ¹ýÀû ÀÌ¿ë, ¹«´ÜÀüÀç¹× ¹èÆ÷´Â ±ÝÁöµÇ¾î ÀÖ½À´Ï´Ù. ÀúÀÛ±ÇħÇØ, ¸í¿¹ÈÑ¼Õ µî ºÐÀï¿ä¼Ò ¹ß°ß½Ã ÇÏ´ÜÀÇ ÀúÀÛ±Ç Ä§ÇØ½Å°í¸¦ ÀÌ¿ëÇØ Áֽñ⠹ٶø´Ï´Ù. |
|