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| 소개글 |
남부 지방의 교통 |
| 요약 |
남부 지방의 교통
남부 지방 교통의 특징/도로 교통/철도 교통/해상 교통/항공 교통
[남부 지방 교통의 특징]
남부 지방은 평야가 많고 삼면이 바다로 둘러싸여 일찍부터 육상 교통과 해상 교통이 발달하였다. 다만, 과거에는 남부 지방의 중앙을 남북으로 달리는 소백산맥의 영향으로 동서 방향의 교통이 불편하였으나, 88 올림픽 고속 도로와 남해 고속 도로, 경전선 철도가 건설되고 한려 수도에도 여객선이 운항되면서 두 지역 사이의 거리가 단축되었다.
[도로 교통]
1. 고속 도로 (1) 서울에서 시작되어 김천, 대구, 부산으로 이어지는 경부 고속 도로와 천안에서 시작되어 전주, 정읍, 광주, 순천에 이르는 호남 고속 도로는 영남 지방과 호남 지방의 대동맥이라 할 수 있다. (2) 이 밖에 올림픽 고속 도로와 남해 고속 도로, 구마(대구-마산), 울산(언양-울산), 부마(부산-냉정) 고속 도로는 남부 지방 교통 소통과 남해안에 자리 잡은 공업 단지의 젖줄 구실을 한다.
2. 국도 국도를 통하여 남부 지방 각 지역이 거미줄처럼 이어져 있다.
[철도 교통]
남부 지방의 철도 교통은 호남선, 전라선, 경부선, 중앙선 등이 중심이다.
1. 호남선 대전과 목포 사이의 호남선은 익산, 정읍, 나주 등을 지나면서 호남 지방의 농수산물을 수송하는 구실을 하며 여기에서 군산선, 전라선, 경전선이 갈라진다.
2. 전라선 전주, 임실, 남원, 곡성, 구례 등을 연결하여 호남 동부 산간 지역의 산업 개발에 도움을 준다.
3. 경부선 영남 지방 중심부를 지나는 간선 철도로 김천, 구미, 대구, 삼랑진을 거쳐 부산에 이른다. 경부선에서는 경북선, 대구선, 동해 남부선, 경전선 등이 갈라져 나와 영남 지방 각 지역으로 연결된다.
4. 중앙선 경부선과 함께 영남 지방 중심부를 지나며 영주, 안동, 의성, 영천을 지나 경주까지 이어진다. 영주에서 영동선이 시작되어 봉화를 거쳐 강원도 지방으로 계속된다.
[해상 교통]
남부 지방 |
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